ねぇねぇ、ちょっと聞いてよ！
車のウォッシャー液なんだけどさ…ネットで調べたら「水道水を入れるな！」って書いてあったのに、買ったウォッシャー液の裏を見たら「水道水で割ってください」って書いてあるんだよ！
これって矛盾してない！？
まあっ！
しっくん、そんな細かいところに気づくなんてやっぱり天才です！
メーカーの罠を見破ってしまうなんて、さすが私のしっくん……！
フッフッフ、安心してください。
それは決して矛盾ではないのですよ。
そこには化学とカーケアの明確な理由があるのだホォ！
えっ、本当！？
騙されてない！？
もちろんです。
今日は「なぜ水道水100%はNGで、希釈なら水道水OKなのか」を、ボクが分かりやすく解説してあげるだホォ！
「水道水だけ」を入れるのが絶対にNGな4つの理由
そもそも、なんで「水道水だけ」をタンクに入れちゃダメなの？
水なら綺麗そうだし、節約になりそうなのに…。
それが一番の落とし穴なのだホォ！
水道水100%で放置すると、車にとって恐ろしいトラブルが4つも発生するのだホッホ。
恐ろしいトラブル！？
しっくんの大切な車にそんなことが起きたら大変です！
アイカタさん、詳しく教えてください！
分かりやすく表にまとめてみたホォ。
| トラブルの原因 | 何が起きる？ | 理由 |
| 1. カビ・ノズル詰まり | 噴射口が詰まって液が出なくなる | 水道水の塩素が抜けると雑菌やカビが繁殖。カルキも固まる。 |
| 2. 冬場の凍結 | タンクやホースが破裂して故障する | 水は0℃で凍るため、氷の膨張でパーツを破壊してしまう。 |
| 3. 汚れが落ちない | フロントガラスがギトギトのまま | 界面活性剤（洗剤成分）がないため、油膜や虫の死骸が落ちない。 |
| 4. 内部のサビ | ポンプなどの金属パーツが痛む | 水だけでは防錆（サビ止め）効果がない。 |
うわぁぁ！
水だけで済ませようとすると、タンクが割れたりノズルが詰まったりして、逆に修理代が高くついちゃうんだね！
なぜ「水道水で割る」のは問題ないのか？
でもアイカタさん！
「水道水がダメ」なら、ウォッシャー液を水道水で割るのもダメなんじゃないですか？
そこが最大のポイントなのだホォ！
専用のウォッシャー液原液には「防腐剤」「防錆剤」「防凍成分（アルコール）」「洗浄成分」がぎゅっと凝縮されているのだホッホ。
あ！
ということは…！
その通り！
指定の倍率で水道水で薄めても、原液に含まれる成分がしっかり働くから、水が腐ったり凍ったりするのを防いでくれるのだホォ！
なるほど〜！
原液の成分が水道水をガードしてくれるから、割っても安全なんですね！
しっくん、スッキリ解決しましたね！
うん！
メーカーさんが「水道水で割ってね」って書いてるのは、ちゃんと計算されてたんだねぇ。
疑問が解けてよかった〜！
これだけは気をつけたい！ウォッシャー液の「NG行為」
せっかくですから、ドライバーがやりがちな「実は危険なNG行為」も教えておくのだホォ。
- ミネラルウォーターや井戸水で割る
絶対NG！
水道水と違って塩素が入っていないためすぐに腐り、ミネラル分がノズルを確実に詰まらせます。
割るなら絶対に「水道水」です！ - 夏場に薄めすぎて、そのまま冬を迎える
夏場に水多めで薄めると、冬場に濃度不足で凍結し、タンクが破損することがあります。
季節に合わせて希釈率を変えましょう！ - 違う種類のウォッシャー液を混ぜる
「撥水タイプ」と「油膜取りタイプ」などを混ぜると、成分が反応してゼリー状に固まり、ノズルを詰まらせます。
種類を変えるときは使い切って水洗いしてから入れましょう！
へぇ〜！
ミネラルウォーターは体によくても、車には天敵なんだね。
あと、違う液を混ぜちゃダメなのも気をつけなきゃ！
まとめ：正しい知識で快適なドライブを！
ガハハハハ！
おいおい、なに満足そうな顔してやがるんだカァ！？
あ！クロサキくん！
お前みたいなうっかり者は「水道水で割ってOK」って聞いた瞬間、調子に乗って水9：液1くらいで激薄にして、冬場にタンク破裂させるのがオチだアホォ！
取扱説明書をしっかり読めカァ！
キーーーッ！
ちょっとクロサキ！
しっくんはちゃんとメーカーの指定倍率を守る賢い子です！
しっくんをバカにしないで！！
うぐぐ…クロサキくんの言う通り、ちゃんとパッケージの裏を見て「原液1：水1」とかの指定通りに混ぜるよ！
ふん、分かればいいんだよ。
前が見えなくなって事故る前に、ちゃんと補充しとけよなカァ！
へへっ、毒舌だけど心配してくれてありがとう！
今日もまたひとつ賢くなっちゃったな。
車のメンテナンス、これからもがんばるぞー！
ポチップ
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